芬朗的标准是2mm

日产途乐是一款硬派越野风格的SUV,融入了众多的时尚流行元素及科技元素,比如它的百米加速时间只有7.5秒左右,有很强的推背感,刹车也很稳健,很适合爱玩车的车主朋友,今天的这位车主是一位很注重驾驶体验人,飘逸、越野、兜风等,样样都玩的转,但车主发现音响系统好像不尽人意,于是来到了安冉汽车音响升级一套芬朗中端音响系统。

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前声场芬朗SQ-6.5H,是芬朗历史两年研发的产品,定义于入门级系统,但是属于中端音响。适合于对音响有一定的要求,但还没有到发烧需求的车主。有人可能会问,历史两年就开发了一款中端音响?没错,因为这一点也不违背芬朗创造最贴近消费者需求和最具性能比的汽车音响解决方案的理念,只为了让每一位对音响有不同需求的车主都能在芬朗找到适合自己的音响系统。

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名门之“芯”,芬朗SQ-6.5H有着精准的定位人群和用料,例如中低音音盆,加入了欧洲顶级羊毛,使音色温暖全面,让人陶醉;模具开模的标准非常高,汽车工业水平最高的是德国标准2mm公差范围,芬朗的标准是2mm;模具的制作厚重结实,可以保证车主安装后一直到汽车报废喇叭依然可以正常使用。

说完喇叭,开始说功放,功放和DSP会根据车辆的空间位置影藏安装在座椅下面或者尾箱下面。

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功放对音响系统的作用就像汽车的发动机,保证了充足的动力才有更好的发挥,原车的音响没有功放,喇叭的功率都是来源于主机,换装的喇叭对功率有一定的要求,所以我们换上芬朗同级功放AL-90.4和AL75.4。

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最后再把超低音放置在尾箱,弥补原车没有超低音的缺陷。

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当器材都安装完成后,开始为音响系统进行调音,这样的系统才算完整,音乐也仿佛有了灵魂。

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这套音乐系统适合听一些流行、摇滚、舞曲、民族等风格的音乐,音乐表现的温暖动听,如丝绸般顺滑,适合对音响有一定的要求的车主,系统对汽车音响有一个全面的提升,这套音响是否适合你呢,欢迎留言讨论。

改装配置清单:前声场:芬朗SQ-6.5H / 音频处理器:芬朗DSP6 / 功放1:芬朗AL-90.4 / 功放2:芬朗AL75.4 / 超低音:芬朗SQ-103S

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